当前位置:首页> 标签
博世汽车与嘉实多将共同开展品牌维修店项目[详细]
郑州汽车后市场的降维打击,一直都不明显,但并不代表这个市场没有梦想。现在,这个市场群雄并立;未来,它等待着某个主角一统江湖。[详细]
直到真正有价值、高效率的企业杀出重围,直到投资人真正看明白、不再愿意为无意义的恶性竞争买单为止,而这个过程应该还有数年之久。[详细]
新能源保值率同比提升,二手车车源数略有增长。[详细]
自2011年以来,只有三名员工离开了公司,这证明怀特一直在努力培养员工的忠诚度。对于所有员工,财务细节、业务预期和最终结果都会共享。[详细]
01、协会:2019年9月汽车经销商库存预警指数58.6%日前,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示, 2019年9月汽车经销商库存预警指数58.6%,环比下降0.8个百分点,同比下降0.3个百...[详细]
固特异轮胎橡胶公司宣布黄锦松先生(Nathaniel Madarang)出任中国区总裁[详细]
豪车专修犹如非4S维修体系的一个“图腾”,象征着广大修理厂对高端4S维修体系的“不屈与反抗”;同时,它又是非4S维修体系的“最高标准”,定义了修理厂最高的服务品质与存在价值。[详细]
既要低头做事,也要抬头看路。营销需要新思路,后市场还没有玩转的营销,在其他行业可能已经被玩坏了。本期,我们分享跨界案例。[详细]
会员营销为何成为消费者投诉重灾区?会员制的本质究竟是什么?后市场能直接套用Costco模式吗?[详细]